Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Мировые СМИ о России в эпоху коронавируса. Часть 1

          Сначала - совершенно неожиданно и нетипично - о приятном. ВВС выложила ролик с советами, как публике распознавать фейки о коронавирусе и вокруг него. Ничего нового или особенно ценного для себя я там не нашёл; впрочем, дело в любом случае хорошее и полезное.
https://www.bbc.co.uk/newsround/52096366
          Но вот что меня по-настоящему удивило. Всё видео состоит из довольно общих положений и советов - проверяйте, будьте начеку и т.п. Приведен всего один реальный пример фейка, который распространялся в период пандемии и которому верить не надо. И этот единственный пример, представьте себе, про Россию - новость о том, как в России выпустили на улицы львов, чтобы всё население сидело по домам.
Russianlion
          Конечно, новость была изначально задумана неизвестным автором как прикол, стёб. Но в куче источников, включая многочисленные СМИ в разных странах, эта фотография была воспроизведена в качестве иллюстрации к совершенно серьёзной новости. И большое количество людей в мире восприняло эту новость всерьёз. Ну, обычное дело: русские варвары; кровавый диктатор Путин; к гуляющим и так по улицам России медведям теперь добавили ещё львов, благо их в русских лесах живёт полно...
          Конечно, корреспондент отобрала именно эту новость без раздумий о стране, к которой она относится, просто как пример особенно дикой выдумки, которую минимально вменяемый человек обязан отфильтровать сам. Но, так или иначе, есть факт: в репортаже ВВС разоблачена липовая новость про Россию. Редкость невероятная - и оттого особенно приятно.

"Техническая глупость или измена?" (с) П.Н. Милюков

«Правительственный самолет Falcon с премьер-министром Болгарии Бойко Борисовым на борту совершил посадку в аварийном режиме в аэропорту Софии. У самолета при заходе на посадку отказало навигационное оборудование, пилот был вынужден уйти на второй круг и совершить посадку в ручном режиме, передает ТАСС со ссылкой на агентство БГНЕС.»

Все честные либеральные СМИ уже, разумеется, напечатали или передали в эфир разоблачительные репортажи, в которых задаются гневным вопросом: что это было? 

Очередное свидетельство того катастрофического положения, в котором оказалась Dassault Aviation и вообще вся французская авиационная промышленность при Макроне? 

Или очередная диверсия путинс... извиняюсь, макроновских спецслужб с целью устранить премьер-министра маленькой, но гордой независимой страны, выбравшей путь демократического развития?

Хе-хе-хе...

Полетел в Лондон. Но пока не долетел.

Собственно, вот к этому сообщению мне и добавить нечего 

https://russian.rt.com/russia/news/676922-samolyot-posadka-sheremetevo 

Удачно, что мне никуда пересаживаться не надо было, лечу я именно в Лондон. А поскольку дела там начинаются только завтра, то никаких изменений в мои планы это происшествие не внесло.

Ой, нет, извините — вспомнил; мне есть, что добавить. Нынче Аэрофлот все свои самолеты называет в честь разных выдающихся российских граждан. Я уже летал на Шишкине, Набокове, Левитане, Туполеве, Шаляпине и прочих разных уважаемых гражданах. А тут обнаружил, то сегодня полечу на ... Михалкове!!!

Это точно у меня было впервые — я бы запомнил.

И что ж вы думаете? Сергей Владимирович Михалков, наш главный гимнюк, и самолетом оказался ровно таким же, каким был поэтом!

Подумываю о написании стихотворения «Товарищу Михалкову, халтурному самолету и поэту»...

Про сбитый над Донбассом "Боинг", честнейших голландцев и седьмое условие товарища Сталина. Часть 3

Собственно, в первых двух частях уже рассказано всё, что я хотел поведать вам непосредственно про историю создания удивительной голландской нет, не так: формально международной, но полностью контролируемой голландцами и возглавляемой голландским государственным прокурором нет, опять не так: международной, совершенно независимой, абсолютно нейтральной и объективной – вот, теперь правильно – комиссии по расследованию причин той трагедии, которая случилась с самолётом малазийской авиакомпании, выполнявшим рейс МН17 летом 2014 года. 

Осталось только объяснить заголовок поста, который наверняка удивил постоянных читателей этого блога, знающих, до какой степени я ненавижу отца народов. 

Славная история присутствия голландцев в России полна разных историй и прибауток, среди которых не последнее место занимает изящное выражение «хуй (вариант: хер) голландский». Есть несколько теорий относительно его генеалогии, но наиболее естественной и разумной мне представляется следующая.

В голландском языке (как и в китайском, например) имеется немало слов и фамилий, в которых русское ухо немедленно и радостно вычленяет отчетливо слышимый слог «-хуй-». Естественно, когда стараниями Петра Великого к нам на родину зачастили корабельщики, часовщики и прочие высококвалифицированные специалисты из далекой страны, их красивый язык сразу стал предметом живого внимания со стороны российских коллег.

Collapse )

Про сбитый над Донбассом "Боинг", честнейших голландцев и седьмое условие товарища Сталина. Часть 2

Официальные источники загадочным образом не отвечают на довольно элементарные вопросы про создание и организацию работы JIT. Впрочем, они не отвечают и на многие другие вопросы, касающиеся непосредственно улик и доказательств, но это уже другая очень большая тема, которой я в данном посте касаться не буду.

Найти требуемую информацию в Сети, естественно, всё равно можно – в конце концов, происходило дело недавно, а кэш Гугла прилежно хранит даже те строчки, которые были заботливо выпилены из источников. 

JIT была учреждена Нидерландами не сразу после происшествия, а только 7 августа; видимо, голландцы некоторое время придумывали схему, при которой они бы полностью контролировали расследование, но чтобы оно при этом выглядело, как международное. В итоге в качестве правовой основы для существования этого органа (довольно сомнительной, но всё же какой-то основы) был выбран устав Евроюста – органа ЕС. Тут возникла небольшая сложность: по этому уставу, чтобы учредить международную комиссию, необходимы изначально участие минимум двух членов Евроюста или Европола; только после этого они могут привлекать к работе и другие страны, не входящие в ЕС. 

Collapse )

Про сбитый над Донбассом "Боинг", честнейших голландцев и седьмое условие товарища Сталина. Часть 1

Ну, слава богу. Тайна рейса МН17 наконец-то полностью и окончательно раскрыта проницательными голландскими следователями, несмотря на злостное нежелание путинских палачей конструктивно сотрудничать, как положено в цивилизованном обществе, с законным следствием. 

Под «конструктивным сотрудничеством» (равно как и под «законным следствием»), впрочем, понимается не совсем то, что вы могли бы предположить, основываясь на своём предыдущем жизненном опыте. 

Вы, может быть, думали, что «сотрудничать со следствием» означает: предоставить следствию имеющиеся у вас вещественные доказательства и рассказать известные вам факты? Ну, стало быть, вы всё понимаете неправильно (как и положено несчастным гражданам страны, которой правит палач и диктатор, впрочем). Это-то как раз следствию предоставили. Более того: когда вскоре после происшествия на место падения самолета пробились первые расследователи, ополченцы (которых Украина сама же объявила «контролируемыми Россией» — т.е. официально сообщила, что за их действиями стоит Россия) сами разыскивали следователей, чтобы привести к тем обломкам, которые находили на земле. Рискуя при этом своими жизнями, кстати — поскольку миролюбивые Вооружённые Силы Украины периодически по этим поисковым группам открывали огонь. В духе международной солидарности и следования европейским ценностям, так сказать.

Collapse )

Журналист ВВС и его удивительный твит про постановочные кадры с "жертвами боевиков" в Сирии

         Журналиста зовут Райам Далати, и он, как уже сказано выше, работает на ВВС - всем известном символе самой беспристрастной и объективной журналистики в мире. Трудно сказать, что именно случилось намедни с Далати - то ли с бодуна вспомнились ему те лекции, что он слушал когда-то в университете, где ему рассказывали про великие традиции британских медиа... или в церкви проповедь ему читал какой-то особо красноречивый святой отец, а темой было как раз что-то насчет "обманывать нехорошо"... но только он совершил странный для человека его профессии и положения поступок.
          Райам Далати разместил в своем твиттере две фотографии, где видно, как боевики в Сирии готовятся к съемкам постановочных снимков про "последствия зверских бомбардировок правительственных сил". Ну и что, что видно, спросите вы? Таких фотографий в Сети полным-полно, и любой человек, действительно заинтересованный в том, чтобы узнать правду о "зверствах режима Асада", давно уже эту правду знает. А те, кто точно знает, что это всё путинская пропаганда, научились виртуозно эти снимки не замечать.
          Так я ж и говорю, что странно это. Разместил, стало быть, он эти два снимка, а под ними написал вот какие строки:
"Мне бесконечно надоело (в оригинале: sick and tired) видеть, как активисты и повстанцы использут тела мертвых детей, чтобы устраивать впечатляющие сцены для западного потребителя. А потом они удивляются, почему часть серьезных журналистов начинает сомневаться в некоторых их историях".
https://www.rt.com/news/423780-bbc-journalist-syria-tweet/
          Твит успел получить 22 ретвита и 32 лайка. После чего... исчез. К счастью, только из аккаунта Далати, но не из интернета совсем. Заинтересовавшиеся граждане, естественно, заинтересовались: какие же правила нарушил журналист, что его заставили снести этот твит? И кто это сделал?
          На вопрос "Кто?" ответ был получен вполне предсказуемый: его работодатель, то есть ВВС. А вот ответ на вопрос "За какие нарушения?" вы нипочем не угадаете. Оказывается, это было сделано за "нарушение редакционной политики ВВС", которое выразилось - внимание! барабанная дробь - в употреблении выражения "sick and tired". Оно, действительно, звучит сегодня несколько архаично (хотя в учебниках английского языка для 6 класса советской школы, где я учился, присутствовало - откуда я его и узнал).
          Ну, стало быть, неприличный твит журналиста, опозорившего имя сотрудника самой объективной в мире телерадиокомпании (не какой-нибудь путинской пропагандистской машины!), по этой причине и был удален. Именно по этой, разумеется. Вовсе не по какой-то иной. А вы что подумали?
          Хе-хе-хе...
Ugly boy from Firenza

Работаем понемногу

          Добрались до отметки в 5 миллиардов просмотренных сюжетов на аккаунте RT в Youtube. CNN, например, обгоняем примерно в два раза, ВВС - почти в пять. Тут можно посмотреть подробнее https://russian.rt.com/russia/news/426910-rt-5-mlrd-prosmotrov
          При этом стоит заметить, что RT на Youtube для нас сейчас - проект далеко не приоритетный. Когда-то мы в его запуск вложили некоторые усилия, выбились в мировые лидеры в своей категории - а теперь просто поддерживаем, минимальными затратами. И неплохо зарабатываем на рекламе в нем.
          Самый интересный и необычный проект, который мы сейчас делаем - это Русская революция в твиттере https://1917.rt.com/#!/en. Такого еще никто и никогда в мире не делал: исторические события столетней давности, воспроизведенные в виде сообщений в микроблогах участников. Аккаунты, естественно, придуманные - но персонажи и сами тексты совершенно реальные.
          Очень рекомендую посмотреть и зафолловить, а если вы считаете себя знатоком истории - можете попробовать даже присоединиться к проекту в качестве участника, выбрав себе персонажа. Но - предупреждаю честно - тут требуются действительно глубокие знания. Для понимания: среди тех, кто сумел доказать свое право на участие в проекте - профессора истории из Оксфорда и Гарварда, например.
Ugly boy from Firenza

шедевр дня

    "По словам сотрудников аэропорта в Стамбуле, самолет турецкой компании "Atlasglobal" поднялся на высоту 4 000 футов, как по самолету стало сильно стучать - в носовую часть и стекло кабины пилотов летел град с куриное лицо."
https://www.kp.ru/daily/26711.5/3736504/


      Опечатки случаются у всех. Но я все-таки не понимаю, извините, как такой ляп могло не увидеть такое количество людей, да к тому же работающих в газете. Автор же не в свой личный блог это пишет - соответственно, он не единолично ставил на полосу сообщение про куриное лицо, полагаю? И за время, прошедшее с утра (а сейчас уже половина двенадцатого) еще много кто из сотрудников редакции эту заметку читал - и ни один не заметил и не исправил явный ляп?
Да и употреблять оборот "самолет... поднялся на высоту 4000 футов, как по самолету стало сильно стучать" профессиональному журналисту, мне кажется, должно быть неловко.

Ugly boy from Firenza

Сравнения просто сами напрашиваются - я не нарочно, ей-богу

          Из Бонна прилетал во "Внуково". Из самолета нас выпустили не так, чтоб очень быстро - но и без каких-то особых задержек. Когда довезли до паспортного контроля, там работало минимум стоек десять (в аэропорту Бонна при прилете их было две - и разница в скорости прохождения была соответствующей). А к моменту, когда я прошел паспортный контроль и дошел до зоны получения багажа, чемоданы с нашего рейса уже вертелись на конвейере. Словом, контраст с немецким аэропортовым сервисом, описанным мной ранее, получился разительным.
          Дополнительным плюсом, уже не зависящим от аэропорта, была благословенная московская прохлада - после 35 градусов в Бонне, с которыми кондиционер в "Марриотте" принципиально не справлялся, отчего я три ночи практически не спал. Менеджер гостиницы, правда, положил в номер письмо с извинениями и поставил тарелку с фруктами - что не спасло от бессоницы и головной боли, но все же было приятно.